4 Mercedes-Maybach S-Class. Via Mercedes-Benz. The Mercedes-Maybach S-Class is the highest specification S-Class currently on the market. As of 2022, the Maybach is available in three trim levels – S 480 which is powered by a 3.0-liter straight-6, S 580 which has a 4.0-liter V8, and S 680 which has a 6.0-liter V12. 171 Passenger Cars on sale in America in 2017 account for 6,125,044 of all vehicles sold for the year. That means 57.8% of nameplates in the market made up 35.6% of all total sales. That’s down from a 39.2% slice of the market at the end of 2016, itself a significant drop from a 43.3% share at the end of 2015. Here we cover a full list of all new Sedan D-Segment cars in Malaysia. There are total 19 Sedan D-Segment cars models available in 2023. Based on the latest Sedan D-Segment industry analysis, Mazda, Nissan, Honda, BMW, Proton are the most popular Sedan D-Segment car brands among new car buyers. Some of the best Sedan D-Segment vehicles include Best Subcompact Luxury SUVs at a glance. 1. 2024 Volvo XC40. 2. 2024 BMW X1. 3. 2023 BMW X2. 4. 2024 Mercedes-Benz GLB-Class. 1 Najbolji kompaktni automobil 2017. (segment C) 2 Najbolji pomoćni automobil 2017. (segment B) 3 Najbolja limuzina srednje veličine 2017. (segment D) 4 Najbolji veliki salon 2017. (segment E) 5 Najbolji mali SUV 2017. (Segment SUV-B) 6 Najbolji kompaktni SUV 2017. (SUV-C segment) 7 Najbolji veliki SUV 2017. (Segment SUV-D) menyiasati posisi rumah lebih rendah dari jalan. Wiemy już, jak wyglądała sprzedaż w klasie średniej w styczniu. Lekko uporządkowaliśmy ranking SAMARu. Na fotelu lidera bez zmian, ale na dalszych miejscach jest ciekawie. Bardzo wiele mówi się o zmierzchu tradycyjnych segmentów rynku na rzecz wszelkiej maści SUV-ów. I faktycznie, z miesiąca na miesiąc SUV-y notują rekordowe wzrosty sprzedaży. Ale pogłoski o śmierci klasy średniej są mocno przesadzone – jak w swoim raporcie podaje Samar, w styczniu 2018 roku łącznie zarejestrowano 4038 auta segmentu D. To o 15% więcej, niż dwanaście miesięcy wcześniej. Oczywiście nie jest żadną tajemnicą, że za sprzedaż samochodów tej klasy odpowiadają głównie firmy. Podczas gdy odbiorcy prywatni coraz mocniej kierują się w stronę SUV-ów, zarządcy flot pozostają wierni klasycznym sedanom i kombi. Złączyliśmy w jedność modele, które w rankingu niepotrzebnie potraktowano osobno. Zestawienie TOP30 według segmentacji IBRM SAMAR pokazujące liczbę rejestracji w segmencie D w styczniu już prezentowaliśmy. Teraz pokusiliśmy się jednak o lekkie zmodyfikowanie tej listy, ponieważ w oryginalnej niektóre modele aut były – naszym zdaniem – potraktowane nieco niekonsekwentnie. Dlatego połączyliśmy wyniki modeli z jednej rodziny, takich jak A4 i A4 Allroad, czy Volvo S60, V60 i rodzinę Cross Country. To nieco zmienia kolejność na liście. Oto ona. 1. Skoda Superb: 782 egzemplarze 2. Volkswagen Passat: 718 3. Ford Mondeo: 445 4. Opel Insignia: 398 5. Toyota Avensis: 365 6. Audi A4/A4 Allroad: 213 7. Mazda6: 187 8. Mercedes Klasy C: 156 9. BMW Serii 3: 107 10. Volkswagen Arteon: 105 11. Kia Optima: 103 12. Renault Talisman: 69 13. Volvo S60/V60/S60 Cross Country/V60 Cross Country: 64 14. Hyundai i40: 63 15. Audi A5: 60 16. Peugeot 508: 40 17. Lexus IS: 31 18. Subaru Outback: 26 19. Infiniti Q50: 20 20. Kia Stinger: 20 21. BMW Serii 4: 19 22. Alfa Romeo Giulia: 16 23. Jaguar XE: 11 24. Subaru Levorg: 11 25. DS 5: 5 26. Citroen C5: 4 Lider bez zaskoczeń Pierwsze dwa miejsca podium nie zaskakują – grupa VAG rządzi. Liderem pozostaje król flot, czyli Superb, ale Passat niewiele do niego traci. Przyczyn takiego sukcesu jest kilka – od bardzo dobrych warunków finansowania, przez tradycyjne, polskie umiłowanie aut z grupy Volkswagena, aż po bogatą sieć serwisową i zalety samych aut. Na najniższym stopniu podium dobrze znany Ford Mondeo. Widać wyraźnie sporą stratę do liderów – zarejestrowano ponad 700 Passatow i 445 Mondeo. Miejsce czwarte zajmuje nowy Opel Insignia. Można przewidywać, że teraz jeszcze trwa „rozruch” świeżego modelu na rynku i wynik Opla w kolejnych miesiącach będzie wzrastał. Wielkie zaskoczenie na miejscu piątym. Toyota Avensis to w tym zestawieniu wręcz dinozaur, a mimo tego, depcze swym wynikiem Insigni po piętach. Lojalność polskich klientów wobec Toyoty i to, jak wielkim uznaniem cieszy się ta marka na naszym rynku, mogą być wręcz zaskakujące. Sprzedaż Avensisa na Zachodzie stanowi margines i Toyota pewnie chętnie by go wycofała, ale na przeszkodzie stoi Polska, która nadal kocha ten leciwy model. Sprzedaż nowej Insigni dopiero się rozkręca Ostatnia szansa na hydropneumatykę Na miejscu szóstym pierwszy model klasy premium. Audi A4 przekonuje do siebie – coraz częściej nie tylko menadżerów wyższego szczebla, ale i nabywców prywatnych – atrakcyjnym finansowaniem. A jeśli już jesteśmy przy nabywcach prywatnych, ich ulubionym modelem w zestawieniu jest Mazda 6, która zajęła siódme miejsce. Jednocześnie, zarządcy flot raczej nie kochają „Szóstki”, więc można się domyślać, że spora część spośród 187 rejestracji to te wykonane przez osoby prywatne lub prowadzące jednoosobową działalność. Na dalszych pozycjach listy – raczej bez zaskoczeń. Nie zaskakuje przewaga świeższego Mercedesa klasy C nad BMW serii 3. Dość dobry wynik starego modelu, jakim jest Volvo S60 i V60 to zapewne kwestia wysokich rabatów udzielanych przez dealerów przed debiutem następcy. Alfa Romeo Giulia (22 sztuki) raczej nie zawojowała rynku – traci nie tylko do wspomnianych BMW i Mercedesa, ale i do Lexusa IS. Sprzedaje się za to lepiej od Jaguara XE. Subaru Levorg (11 aut) to dość dziwny gość na tej liście, ponieważ jest modelem, któremu zdecydowanie bliżej do klasy kompaktowej. Zestawienie zamyka prawdziwy weteran, jakim jest Citroen C5. Dealerzy wyprzedają ostatnie sztuki i takiego auta nie można już zamówić do produkcji. To absolutnie ostatnia szansa na zakup nowego samochodu z hydropneumatycznym zawieszeniem. W styczniu zdecydowały się na to cztery osoby. Podsumowanie To nie nowości liderują w tym segmencie. Jak widać, o wyniku sprzedaży decydują tu raczej typowo racjonalne czynniki, takie jak warunki finansowania i gwarancji. Segment D kupuje się głównie Excelem, a nie sercem – a użytkownik takiego auta zwykle ma niewiele do powiedzenia w kwestii jego wyboru. Kiedyś terenówki, dziś SUV-y. Te samochody – wygodne, duże, stosunkowo drogie, ale prestiżowe – kupujemy bardzo chętnie, z roku na rok coraz chętniej. To auta rodzinne i firmowe, idealne dla mieszkańców przedmieść. Które z nich są najpopularniejsze? Według IBRM Samar na koniec września rejestracje nowych aut w segmencie SUV zamknęły się w Polsce wynikiem na poziomie 144 598 egzemplarzy. Uzyskany wynik jest lepszy niż przed rokiem o ponad 13 proc. SUV-ów sprzedaje się coraz więcej, od najmniejszych crossoverów, przez kompaktowe SUV-y, po największe i najbardziej prestiżowe. W Europie segment rośnie o 15-17 proc. rocznie. Poniżej ranking kolejno trzydziestu najpopularniejszych modeli terenowo-rekreacyjnych według statystyk za okres styczeń-wrzesień 2019. Cały segment stanowi według aktualnego stanu około 35,2 proc. rynku nowych samochodów osobowych w Polsce. Dacia Duster: 12 173 egzemplarze Volkswagen Tiguan: 6079 Nissan Qashqai: 5657 Hyundai Tucson: 5552 Toyota C-HR: 5403 Kia Sportage: 5240 Toyota RAV4: 4769 Skoda Karoq: 3766 Skoda Kodiaq: 3474 Suzuki Vitara: 3420 Volvo XC60: 3331 Volkswagen T-Roc: 3325 Ford Kuga: 2859 Mazda CX-3: 2817 Renault Captur: 2773 Renault Kadjar: 2462 Mazda CX-5: 2445 Kia Stonic: 2440 Peugeot 3008: 2227 BMW X3: 2153 Opel Mokka X: 2101 Mitsubishi ASX: 1936 Nissan Juke: 1921 Opel Crossland X: 1888 Suzuki SX4 S-Cross: 1868 Seat Arona: 1838 Peugeot 2008: 1817 Hyundai Kona: 1803 Audi Q5: 1790 Ford EcoSport: 1683 Czytaj też:Zaskakująca premiera Mazdy, to nowy SUV MX-30. I jest już cennik Mazda 6 jest bardzo przestronną limuzyną segmentu D. Auto dobrze się prowadzi i jest niezawodne. Bolączką Mazdy 6 poprzedniej generacji było słabe zabezpieczenie antykorozyjne nadwozia. Czy w tym modelu to się zmieniło? Czas pokaże. Świetną propozycją dla osób nie lubiących przepłacać jest zakup trzy- lub czteroletniego samochodu za około połowę jego ceny początkowej. Samochód taki nie nosi większych znamion zużycia i gwarantuje nadal bezawaryjną eksploatację. Za 50 000 zł możemy kupić samochód z 2008 roku. Auto wyposażone będzie w dwulitrowego diesla o mocy 140 KM. Taka moc w zupełności wystarczy do sprawnego wyprzedzania. Renault Laguna jest samochodem borykającym się z opinią auta awaryjnego. Chodzi głównie o elektrykę która lubi płatać figle we francuskich autach. Renault Laguna którego cena nie przekroczy 50 000 zł będzie pochodziła z 2009 roku. Auto wyposażone w pakiet Sport ma silnik diesla o mocy 150 KM i pojemności litrów. Przebieg takiego samochodu oscyluje w granicach 120-130 tysięcy kilometrów. Audi A4 jest samochodem klasy premium na które warto zwrócić uwagę podczas poszukiwać auta klasy średniej. Samochód w prawdzie będzie trochę starszy od Mazdy 6 czy Renault Laguny, ale zrekompensuje to gwarancją długoletniej eksploatacji. Audi A4 z 2007 roku będzie posiadało bardzo popularnego diesla o pojemności dwóch litrów i mocy 140 KM. Przebieg znalezionego przez nas egzemplarza wynosił 160 000 km. Peugeot 407 jest samochodem, które odpowiada stereotypowi auta francuskiego. Zawieszenie jest miększe niż w innych autach tej klasy, a stylistyka jest dość oryginalna. Peugeot 407 z pełnym wyposażeniem z 2008 roku posiada silnik wysokoprężny o mocy 136 KM. Jednostka dość dobrze radzi sobie z tym autem, lecz nie ma powodów do dumy. Toyota Avensis to samochód, który zdobył uznanie wśród użytkowników swoją niezawodnością i jakością wykonania. Toyota Avensis którą udało nam się znaleźć pochodziła z 2009 roku. Niestety ceną jaką przyjdzie nam zapłacić za tak młode auto będzie słabsza jednostka napędowa. Silnik to dwulitrowy diesel o mocy jedynie 126 KM. BMW 3 jest kolejnym autem segmentu premium o którego trwałości i niezawodności krążą już legendy. Dodatkową cechą wyróżniającą to auto z pośród konkurencji jest tylny napęd. 50 000 zł pozwoli nam na zakup samochodu z 2008 roku z silnikiem diesla o mocy 143 KM. Volkswagen Passat którego można kupić za 60 000 zł będzie szóstą generacją tego modelu. Passat jest niekwestionowanym królem segmentu D. Niemal każdy kto myśli o trochę większym samochodzie pomyśli o Passacie. Volkswagen Passat jakiego udało nam się znaleźć pochodził z 2007 roku, ale za to jego jednostką napędową był dwulitrowy diesel o mocy 170 KM. Samochód miał pakiet wyposażenia Highline. Honda Accord jest samochodem, który dość dobrze radzi sobie na Polskim rynku. Honda która zbierała doświadczenie w produkcji Accorda od 1976 roku wyprodukowała auto które wygląda bardzo atrakcyjnie, jest niezawodne i dobrze się prowadzi. Jest to już siódma generacja tego samochodu. Mimo, iż Honda wyposaża ten model tylko w trzy jednostki napędowe to każdy może znaleźć coś co będzie mu odpowiadać. Szkoda jedynie, że nie ma diesla o mniejszej pojemności ponieważ zmusza to do opłacania większych podatków. Accord, którego cena nie przekroczy 50 000 zł będzie wyposażony w jednostkę o pojemności litra. Diesel ten rozwija moc 140 KM. Przebieg samochodu wynosi 150 000 km. Ford Mondeo jest samochodem ukochanym przez różnego rodzaju firmy i korporacje. Samochód idealnie sprawdza się jako auto flotowe, gdyż jest dość eleganckie, ale przy tym relatywnie tanie. Ford Mondeo z 2008 roku posiadał będzie standardowy dla tej klasy auta dwulitrowy silnik diesla o mocy 140 KM. Przebieg rzędu 130 000 km nie będzie niczym zaskakującym w takim samochodzie. Subaru Legacy jest samochodem niszowym. Zbyt wiele tych aut nie jeździ po naszych drogach. Napęd na cztery koła jest jedną z najistotniejszych cech tego samochodu. Subaru Legacy posiadał będzie dość ciekawy silnik, bo będzie to diesel, którego cylindry są w układzie boxer. Samochód ma dwa litry pojemności i moc 150 KM. Czteroletnie auto ma przebieg 150 000 km. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Źródło: Czy ten artykuł był przydatny? Dziękujemy za powiadomienie Jeśli nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytania w tym artykule, powiedz jak możemy to poprawić. UWAGA: Ten formularz nie służy wysyłaniu zgłoszeń . Wykorzystamy go aby poprawić artykuł. Jeśli masz dodatkowe pytania prosimy o kontakt © Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL Audi A4 B6/B7. Klasyczna niemiecka limuzyna o ugruntowanej pozycji na rynku. Mnogość aut na aukcjach internetowych spowoduje, że spędzimy wiele godzin na szukaniu prawdziwej okazji. Dość szybko trafimy na samochodów w nadwoziu o symbolu B6 (lata 2000-2004) i z silnikiem o mocy 131 KM. Auto powinno być z końca produkcji. Auta tego segmentu zazwyczaj są samochodami użytkowanymi przez rodziny, lub służą jako auta firmowe. Postaramy się pokazać jaki samochód można kupić za 30 000 zł, na jakie wersje warto zwrócić uwagę i jakich aut należy unikać. Alfa 159. Samochód zaprojektowany przez słynne studio Bertone. Auto występuje w dwóch odmianach nadwoziowych: sedan i kombi. Za 30 000 zł znajdziemy samochód z przebiegiem nawet 69 000 km. Dla silnika JTDm generującego moc 150 PS taki dystans to dopiero rozgrzewka. Niestety w tym pułapie cenowym większość samochodów znalezionych na aukcjach to auta sprowadzone. Przebieg rzędu 180 000 km nie powinien być zdziwieniem dla kupującego. Możliwe, że uda się znaleźć A4 z początku produkcji którego symbol nadwozia to B7 (lata 2004-2008). Auto będzie z silnikiem rozwijającym moc 140 KM. Niestety Audi A4 B7 mogą mieć dość pokaźny przebieg jak na swój wiek. Udało nam się znaleźć samochody o przebiegu od 170 000 km do 250 000 km. Citroen C5. Francuska limuzyna z koncernu PSA zapewni użytkownikowi komfort niespotykany w samochodach konkurencyjnych marek tego segmentu. Wszystko za sprawą hydropneumatycznego zawieszenia. Kierowca nie odczuwa nic co mogło by zmniejszyć wygodę podróżowania. Luksusowy charakter samochodu wzmagają bardzo miękkie fotele. Rynek wtórny jest bogaty w auta o niewielkim przebiegu rzędu 100-110 tys. km. W internecie znajdziemy samochodu zarówno z Polskich salonów jak i sprowadzone z za granicy. Fiat Croma. Samochód zaprojektowany przez Giugiaro. Niestety rynek nie jest bogaty w Cromy z drugiej ręki, lecz nie ma powodu do zmartwień, ponieważ stan dostępnych egzemplarzy jest zadowalający i łatwo znaleźć auto na które chcielibyśmy wydać swoje 30 000 zł. Znaczna większość aut jest z Polskich salonów co wydaje się być zaletą, gdyż szybko będzie można sprawdzić historię samochodu. Cromy wyposażone są w silniki MultiJet o nieskazitelnej opinii. Motor ten generuje moc 150 PS co w pełni wystarcza temu autu. Znalezione przez nas egzemplarze pochodzą z 2005-2006 roku i mają niewielkie przebiegi nie przekraczające 125 000 km. Ford Mondeo. Samochód bardzo często spotykany jako byłe auto flotowe. Mondeo o takim przeznaczeniu nie miały lekkiego życia. Godny polecenia jest model z silnikiem wysokoprężnym o pojemności i mocy 136 KM z idealnie zestopniowaną 6-biegową skrzynią manualną. Dla spragnionych mocnych wrażeń Ford przygotował Mondeo w wersji ST220 która odznacza się pięknym pakietem stylistycznym. Honda Accord. Auto miało bardzo ubogą paletę silników. Do dyspozycji były jedynie dwa silniki benzynowe i jeden diesel. Za cenę nie przekraczającą 30 000 zł nie mamy szans na znalezienie auta z silnikiem wysokoprężnym. Znaczna większość aut to pojazdy z silnikami benzynowymi o pojemności 2 litrów i mocy 150 KM. Honda przewidziała także jednostkę benzynową dla bardziej wymagających klientów: litra o mocy 190 KM. Mazda 6. Jest to japońskie auto cieszące się sporą popularnością w naszym kraju. Z łatwością znajdziemy auto z dwulitrowym dieslem o mocy 136 KM pochodzącym z Forda Mondeo. Poświęcając trochę więcej czasu na skrupulatniejsze przejrzenie ofert rynku wtórnego można trafić na model po faceliftingu nawet z 2006 roku którego dwulitrowy diesel generuje już moc 143 PS. Nabywca używanej szóstki będzie się nią cieszył przez długie lata pod warunkiem, że egzemplarz który zakupił miał bezwypadkową i udokumentowaną przeszłość. Nissan Primera. Japoński samochód o dość kontrowersyjnej stylistyce. Przyszli użytkownicy tego auta mogą liczyć na znalezienie egzemplarza z silnikami benzynowymi i o mocach odpowiednio 109 KM i 115 KM. Primera za 30 000 zł powinna być dość młodym autem, a osoby które dobrze poszukają znajdą samochód z końca produkcji (2007 rok). Opel Vectra. Marka z Rüsselsheim oferuje użytkownikom samochodów z silnikiem CDTi i mocy 150 PS. Kierowcy Vectry wyposażonej w ten motor nie powinni narzekać na brak mocy przy wyprzedzaniu. Za kwotę nie przekraczającą 30 000 zł możemy kupić Opla w wersji GTS, która wyposażona jest w dwulitrowego benzyniaka uzbrojonego w turbinę i legitymującego się mocą 175 KM. Peugeot 407. Jedną z jednostek napędowych tego auta jest diesel HDi którego moc 110 KM może okazać się nie wystarczająca. Znajdziemy także 407'ki z silnikiem o pojemności 2 litrów który powinnien gwarantować wystarczające osiągi przy mieszczącym się w granicach przyzwoitości spalaniu. Rynek wtórny oferuje dość świeże auta (nawet 2008 rok) z silnikami HDi. Renault Laguna. Nadal pokutuje opinia, że elektryka i elektronika w tych autach jest bardzo wadliwa. Właśnie to może być powodem niskich cen aut z roczników 2007-2008. Dodając jeszcze, że samochody te występują ze stosunkowo małymi przebiegami okazuje się, że Laguna jest wyjątkowo ciekawą ofertą. Nam udało się znaleźć Lagunę z 2008 roku z przebiegiem 23 000 km i dwulitrowym silnikiem benzynowym o mocy 140 KM. Rover 75. Samochód mimo brytyjskich korzeni oparty jest na niemieckiej technologii co może świadczyć o dobrej jakości wykonania. Osoba mająca do wydania 30 000 zł i szukająca auta o bardziej klasycznym wyglądzie powinna być zainteresowana tym 75'tką. Wart uwagi jest model z silnikiem CDTi którego moc plasowała się na poziomie 130 KM. Subaru Legacy. Jest to niezwykle ciekawa propozycja. Samochód sprzedawany był z jednym z czterech silników benzynowych lub z dieslem w układzie boxer. Za 30 000 zł niestety nie udało nam się znaleźć auta z silnikiem wysokoprężnym. Przeglądając aukcje sprzedaży tego auta (których jest na prawdę mało) znaleźliśmy samochody z silnikami benzynowymi o pojemności (z przebiegiem 136 000 km) i litra (przebieg 35 000 km) oraz gratkę dla fanów sportowej jazdy - trzylitrowy motor benzynowy o mocy 245 KM którego przebieg to jedyne 96 000 km. Subaru wyposaża wszystkie swoje auta w napęd na cztery koła z którego słynie. Jest to ważny element wyposażenia samochodu który w znaczny sposób wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Toyota Avensis. Jest to auto o którego wyglądzie zbyt wiele się nie mówi. Ceni się je za niezawodność i długoletnią eksploatację. Wart uwagi jest silnik wysokoprężny o pojemności litrów i niewielkiej mocy 115 KM. Niewysilona jednostka nie zapewni nam osiągów na miarę sportowego auta. W zamian za to zaoferuje nam niskie spalanie oraz długą i bezproblemową eksploatację. Volkswagen Passat. Klasyk gatunku. Nie ma osoby która nie słyszała o tym samochodzie. Rynek wtórny jest bogaty w auta firmowe których przebiegi znacznie przekraczają 250 000 km. Passaty tak jak większość aut grupy Volkswagen wyposażane są w silniki TDi i TDi. Dzięki dużej liczbie aut na rynku bez trudu znajdziemy sześcioletni samochód którego przebieg nie powinien przekraczać 180 000 km. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Źródło: Czy ten artykuł był przydatny? Dziękujemy za powiadomienie Jeśli nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytania w tym artykule, powiedz jak możemy to poprawić. UWAGA: Ten formularz nie służy wysyłaniu zgłoszeń . Wykorzystamy go aby poprawić artykuł. Jeśli masz dodatkowe pytania prosimy o kontakt © Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL premiumAudi A3 Sportback SlineCesja leasingu VAT 23%Przyjazny, nowoczesny i bogato wyposażony samochód o kompaktowych proporcjach. Nowe A3 to połączenie futurystycznego design'u i 900 zł Rata: 1 499 złRocznik 2020 Przebieg 16589 km Moc 150 KM Paliwo Benzyna Skrzynia AutomatpremiumBentley Continental GT SpeedVAT Marża Salon PLEleganckie, sportowe coupe brytyjskiego producenta. Pod maską potężny silnik W12 o mocy 625 KM. "Prędkość" ma w 900 zł Rata: 6 600 złRocznik 2014 Przebieg 78123 km Moc 625 KM Paliwo Benzyna Skrzynia AutomatpremiumBentley Continental GT W12VAT 23% Salon PLEleganckie, sportowe coupe brytyjskiego producenta. Pod maską potężny silnik W12 o mocy 575 KM. Egzemplarz wyróżnia wyjątkowo niski 900 zł Rata: 6 450 złRocznik 2011 Przebieg 36 766 km Moc 575 KM Paliwo Benzyna Skrzynia AutomatpremiumBMW 518dVAT 23% Salon PL89 900 zł Rata: 1 380 złRocznik 2016 Przebieg 201455 km Moc 150 KM Paliwo Diesel Skrzynia AutomatpremiumBMW 640i CoupeVAT 23% Salon PLStylowe coupe z mocnym benzynowym silnikiem generującym 320 KM99 900 zł Rata: 2 100 złRocznik 2011 Przebieg 131711 km Moc 320 KM Paliwo Benzyna Skrzynia AutomatpremiumBMW Seria 6 E63 650iVAT Marża Salon PL79 900 złRocznik 2007 Przebieg 131 438 km Moc 367 KM Paliwo Benzyna Skrzynia AutomatpremiumBMW Seria 7 740d xDriveCesja leasingu Gwarancja Salon PL599 900 zł Rata: 9 000 złRocznik 2021 Przebieg 35 864 km Moc 340 KM Paliwo Diesel Skrzynia AutomatpremiumBMW X3 M40iNiski przebieg Salon PL229 900 zł Rata: 3 500 złRocznik 2017 Przebieg 70 683 km Moc 360 KM Paliwo Benzyna Skrzynia AutomatpremiumBMW X5 M M50dCesja leasingu VAT 23% Salon PLDuży, rodzinny SUV ze sportowym charakterem i nowoczesnym wyposażeniem. Pod maską zainstalowano silnik diesla o mocy 400 900 zł Rata: 7 950 złRocznik 2020 Przebieg 20956 km Moc 400 KM Paliwo Diesel Skrzynia AutomatpremiumBMW X5 XDrive25d SportVAT 23% Salon PL329 900 zł Rata: 4 950 złRocznik 2021 Przebieg 14 050 km Moc 231 KM Paliwo Diesel Skrzynia Automat1234→NAJNOWSZE OFERTYSEGMENT RYNKU Samochody luksusowe oraz sportowe o dużej mocy Opinie klientówP Paweł Gasperowicz Korzystam z usług Pani Sylwi Żmudy od kilku lat regularnie w zakresie ubezpieczeń samochodów jak również ubezpieczeń w czasie wyjazdów za granicę. Z czystym sumieniem polecam Panią Sylwię jako profesjonalistkę i kompetentną Pawel Kolodziejczyk Gorąco polecam VCentrum nie tylko jako dealera samochodowego, ale także ich usługi dot. zakupu polis i doradztwa przy ubezpieczeniach. Pani Sylwia za każdym razem przygotowuje oferty, których zwyczajnie inni brokerzy nie są w stanie przebić, a przy tym jest bardzo kompetentna przy proponowaniu właściwych produktów Janusz Meblehot Dla mnie w pełni godna polecenia profesjonalna firma. Dodatkowym plusem dla V Centrum jest to, ze to właśnie TU znalazłem po wielu latach poszukiwania rzadkiej wersji pojazdu. Auto jest nie malowane bezwypadkowe i serwisowane . Kolejnego auta z silnikiem V 8 będę szukał u Was :)WYŚLIJ ZAPYTANIE

samochody segment d ranking 2017